我國(guó)智慧安檢平臺(tái)亮相萬國(guó)郵聯(lián)世界領(lǐng)導(dǎo)人論壇

2024-10-30 17:33:13 來源: 科技日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊數(shù):

科技日?qǐng)?bào)實(shí)習(xí)記者 夏天一

近日,萬國(guó)郵聯(lián)世界領(lǐng)導(dǎo)人論壇在荷蘭阿姆斯特丹舉行。大會(huì)匯聚了各國(guó)郵政運(yùn)營(yíng)商及郵政行業(yè)相關(guān)企業(yè)高層,共同探討“增強(qiáng)客戶信任的智能與協(xié)作解決方案”,并展開了深入而富有成效的交流。其間,順豐集團(tuán)發(fā)表了題為“郵政快遞智慧安檢平臺(tái)”的演講,向與會(huì)者分享了其智慧安檢平臺(tái)如何利用人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)快件安檢環(huán)節(jié)的高速、高準(zhǔn)確率與高效運(yùn)行。

據(jù)順豐集團(tuán)代表介紹,該智慧安檢平臺(tái)是一個(gè)高度集成的系統(tǒng),主要由高速安檢機(jī)、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、智能掃碼系統(tǒng)以及核心的集中安檢軟件構(gòu)成。在包裹卸車后,它們會(huì)迅速“搭乘”高速皮帶機(jī)進(jìn)入分揀流程。在這一過程中,高速皮帶機(jī)不僅帶著包裹穿梭于X光機(jī)與六面掃碼儀之間,還實(shí)現(xiàn)了包裹單號(hào)與X光圖像的精準(zhǔn)綁定。隨后,這些圖像數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)傳輸至智慧安檢的邊緣端服務(wù)器,由強(qiáng)大的AI算法對(duì)包裹的X光圖像進(jìn)行智能識(shí)別。

順豐集團(tuán)代表表示:“2023年中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量超過了1300億件,2024年仍以20%比例高速增長(zhǎng)。其中時(shí)效要求最高的航空件,需要100%經(jīng)過安檢。龐大的件量規(guī)模、形態(tài)復(fù)雜的快件、高時(shí)效的訴求,以及人工判圖誤判率高、成本居高不下等問題,都給安檢帶來巨大挑戰(zhàn)和考驗(yàn)?;诖吮尘?,我們研發(fā)了智慧安檢平臺(tái)?!?/p>

相較于傳統(tǒng)安檢,智慧安檢平臺(tái)的搭建主要解決了三大核心痛點(diǎn):一是大幅提升了高速傳輸環(huán)境下圖碼綁定的精確度;二是通過優(yōu)化算法,顯著提高了違禁品識(shí)別的準(zhǔn)確率;三是有效提升了人工復(fù)審環(huán)節(jié)的工作效率。

目前,這一智慧安檢平臺(tái)已成功運(yùn)行于順豐100多個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng),配備了1000多臺(tái)高速X光掃描儀。相較于傳統(tǒng)安檢機(jī),其能效提升8倍以上,最高處理能力可達(dá)每小時(shí)7000多件快遞。此外,該平臺(tái)已獲得16項(xiàng)發(fā)明專利,并在中國(guó)相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新大賽中屢次獲獎(jiǎng),并成功應(yīng)用于業(yè)內(nèi)其他公司。

除智慧安檢平臺(tái)外,順豐近年來在AI方面還有很多其他的探索與研究。例如,今年順豐已經(jīng)將AI大模型應(yīng)用于收派、國(guó)際關(guān)務(wù)、供應(yīng)鏈智能分析與決策等業(yè)務(wù)板塊;同時(shí),順豐通過以AI結(jié)合大數(shù)據(jù)、運(yùn)籌、數(shù)字孿生、自動(dòng)化等技術(shù),充分提升資源規(guī)劃與調(diào)度、運(yùn)營(yíng)管理等板塊的效能。

(受訪者供圖)

責(zé)任編輯:孫瑩

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