杭衢高鐵開始全線鋪軌

2024-10-29 18:10:11 來源: 科技日報(bào) 點(diǎn)擊數(shù):

王曉 王斌彥 解瑋 科技日報(bào)記者 楊雪

10月29日,在浙江省衢州市衢州西站內(nèi)施工現(xiàn)場,首對500米長鋼軌平穩(wěn)、精準(zhǔn)地鋪設(shè)在無砟道床上,標(biāo)志著杭衢高鐵開始全線鋪軌。

杭衢高鐵是浙江省內(nèi)聯(lián)通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道,新建正線全長約131公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,橋隧占比達(dá)83.7%。中鐵三局承擔(dān)杭衢高鐵全線299公里的鋪軌任務(wù),鋪軌施工跨多條既有運(yùn)營鐵路,具有作業(yè)精度要求高、鋪軌節(jié)點(diǎn)工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)等級高等特點(diǎn)。同時(shí),全線山區(qū)短隧道群眾多,施工便道較少,給鋪軌施工和工程運(yùn)輸帶來巨大挑戰(zhàn)。

中鐵三局嚴(yán)格按照杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部要求,精心編制長鋼軌運(yùn)輸、鋪設(shè)方案,嚴(yán)把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量關(guān)?,F(xiàn)場投用3套鋪軌設(shè)備、2組移動(dòng)式閃光焊機(jī),以及30余臺長軌運(yùn)輸車、重型軌道車、搗固機(jī)等大型機(jī)械,采用有砟“直鋪法”和無砟“換鋪法”兩種方式同時(shí)鋪設(shè),高峰期預(yù)計(jì)有1500余人同時(shí)作業(yè),鋪軌進(jìn)度單日最快可達(dá)6公里。

“我們采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的智能施工調(diào)度系統(tǒng)組織施工,可遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控鋪軌機(jī)、長軌運(yùn)輸車、焊軌機(jī)車等設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)鋪軌作業(yè)管理信息化和可視化,提高鋪軌效率,確保施工安全。”中鐵三局杭衢鐵路鋪軌負(fù)責(zé)人董江說,杭衢高鐵計(jì)劃于2025年1月完成全線鋪軌任務(wù),為后續(xù)靜態(tài)驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉,杭衢高鐵建成運(yùn)營后,將在環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)帶、金衢麗經(jīng)濟(jì)帶間架起一條快速交通通道和經(jīng)濟(jì)橋梁。

(中鐵三局供圖)

責(zé)任編輯:何沛蓯

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