2023年4月，習(xí)近平總書記來到廣汽埃安考察。“在關(guān)鍵核心技術(shù)上下功夫，不斷推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化，是總書記對我們的期望?！?span style="font-size: 14pt;">廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理古惠南回憶起當(dāng)時的情景，仍難掩激動之情。
2月27日，記者走進廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）智能生態(tài)工廠，看到全自動生產(chǎn)線上一片忙碌。
牢記總書記囑托，廣東新能源汽車發(fā)展動力十足。2023年，該省新能源汽車產(chǎn)量達253萬輛，約占全國的26%。全國每4輛新能源汽車，就有1輛是“廣東造”。
“從一塊鋼板開始，到整臺車下線，16個小時就可以完成全部工序。全自動生產(chǎn)線實現(xiàn)了大規(guī)模定制，提供超過10萬種配置選項，25種車色定制化混線生產(chǎn)?！睆V汽埃安總經(jīng)理古惠南說。
記者了解到，廣汽埃安智能生態(tài)工廠的智能化、數(shù)字化水平遙遙領(lǐng)先，每53秒便能下線一臺車，產(chǎn)能利用率達160%，成為全球唯一的新能源汽車“燈塔工廠”。
古惠南說，習(xí)近平總書記考察時，對于企業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新、市場發(fā)展情況十分關(guān)心與牽掛。牢記總書記囑托，廣汽埃安堅持自研+合資合作并行的路線，目前廣汽埃安擁有研發(fā)人員1100多名，專利約1000個。
“通過聚焦EV（純電動汽車）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）技術(shù)路線，我們推出了一系列原創(chuàng)、獨占、領(lǐng)先的核心科技，為產(chǎn)品賦能。”古惠南介紹，在純電動汽車領(lǐng)域，廣汽埃安已推出夸克電驅(qū)、彈匣電池2.0等技術(shù)產(chǎn)品，在電機功率密度、電機轉(zhuǎn)速、電池安全性、電池壽命等關(guān)鍵指標(biāo)上位居行業(yè)領(lǐng)先的位置。
2023年，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群加速發(fā)展，形成強大的發(fā)展勢能。
深汕比亞迪汽車工業(yè)園、小鵬汽車廣州工廠等全面投產(chǎn)；肇慶小鵬智能智造研究院建成運營；廣東省組建全國唯一的國家地方共建新型儲能創(chuàng)新中心，新型儲能在建項目100個、總投資2290億元……
“比亞迪2023年銷量突破302萬臺，同比增長超過60%，蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量第一?！北葋喌瞎煞萦邢薰径麻L兼總裁王傳福表示，比亞迪將發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，結(jié)合全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)優(yōu)勢，用原創(chuàng)性、顛覆性技術(shù)催生壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
有地上跑的汽車，還有天上飛的汽車。
小鵬匯天公司自主研發(fā)了五代智能電動垂直起降載人飛行汽車，試飛1.5萬余架次。據(jù)悉，目前，下一代“陸空兩棲”飛行汽車正處于重點研發(fā)、攻堅階段，預(yù)計在未來兩三年實現(xiàn)量產(chǎn)。
廣東省工信廳相關(guān)負責(zé)人表示，該省正以電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車為“三橫”，以乘用車、商用車、公用車為“三縱”，以核心技術(shù)、核心資源、核心平臺為“三核”，打造具備全球競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
文字/科技日報記者 龍躍梅 通訊員 余宗禹 黃家駿
海報/岳靚 楊凱
素材來源：新華社、央視新聞
