閆英偉 中國(guó)科學(xué)院院士陳曉非團(tuán)隊(duì)科研助理
科學(xué)家精神不是抽象的概念。李四光、黃大年等前輩的事跡，無不體現(xiàn)出這樣一個(gè)原則：國(guó)家與社會(huì)需要什么，科技工作者就應(yīng)當(dāng)做什么。
2020年9月，我以科研助理身份加入南方科技大學(xué)陳曉非院士團(tuán)隊(duì)，從事地球物理研究。陳曉非院士始終堅(jiān)持探究地球、報(bào)效祖國(guó)的理想，幾十年如一日在學(xué)術(shù)前沿耕耘。這深深地感染了他身邊的每一個(gè)人。
我們課題組的研究方向主要包括地震學(xué)、理論與計(jì)算地球物理學(xué)及其在災(zāi)害防御與資源勘探領(lǐng)域的應(yīng)用。具體而言，即利用地震波實(shí)現(xiàn)不同尺度的地下結(jié)構(gòu)分析。
淺地表介質(zhì)的理化狀態(tài)與人們的生活息息相關(guān)?，F(xiàn)實(shí)生活中，絕大部分基礎(chǔ)設(shè)施都建設(shè)在淺地表之上。隨著時(shí)間推移，基礎(chǔ)設(shè)施面臨日益老化的問題，其安全性和可靠性評(píng)估就變得尤為重要。而這需要地球物理探測(cè)技術(shù)參與。
陳曉非院士言傳身教，讓我深刻認(rèn)識(shí)到科學(xué)家精神的重要性。在他的帶領(lǐng)下，我們一起挑戰(zhàn)科研中的極限問題，如多階面波頻散曲線反演中的階次識(shí)別、地震波形反演中的數(shù)據(jù)度量等。
同時(shí)，我們緊跟需求，使用淺地表地震成像方法在典型的路基結(jié)構(gòu)探測(cè)、壩基的穩(wěn)定性評(píng)估，以及城市電力隧道探測(cè)等場(chǎng)景中開展了測(cè)試性研究，并取得一定成效。
近期，南方科技大學(xué)地球與空間科學(xué)系與中交通力建設(shè)股份有限公司合作，成立智慧交通與城市地球物理聯(lián)合研究中心。這一研究中心致力于通過產(chǎn)學(xué)研用深度融合解決公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)過程中存在的實(shí)際問題，實(shí)現(xiàn)理論方法與技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用的一體化，為交通智能化、高效化、安全化，以及防范城市地質(zhì)災(zāi)害提供重要依托。希望我們前期的探索，可以為研究中心的“萬里長(zhǎng)征”打下基礎(chǔ)。
科學(xué)家精神是我們做科研的強(qiáng)大動(dòng)力。青年科學(xué)家的成長(zhǎng)，離不開陳曉非院士這樣的資深科學(xué)家“傳幫帶”。作為一名科技工作者，我想只有用心做好每一天的科研，才能更好地傳承弘揚(yáng)科學(xué)家精神。
（科技日?qǐng)?bào)記者羅云鵬整理）
